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停車場反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的前世今生,能否再創(chuàng)輝煌

2017-03-10

  隨著人們的生活水平不斷提高,汽車越來越多地走進(jìn)普通百姓家庭,私家車的數(shù)量尤其是在近幾年得到了飛速增長,汽車消費(fèi)時(shí)代的悄然來臨雖然帶動了人們出行的便利,但也給用車人群帶來了很多煩惱,停車難就是其中一個(gè)。城市為解決停車難問題而興建了大量的停車場,并且其建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,設(shè)備系統(tǒng)日趨完善,管理技術(shù)也日漸成熟,然而,停車場的空前規(guī)模在緩解了停車難問題的同時(shí)也給有車一族帶來了新的麻煩——找車難。

  對于商業(yè)中心、大型超市、醫(yī)院、飯店、機(jī)場、行政中心等各種公共場所來說,停車場作為重要的配套設(shè)施,但由于停車場面積大、車位多,車輛停放得密密麻麻,方向不易辨識,所有標(biāo)志物也大都相似,當(dāng)車主返回停車場取車時(shí),常常是已經(jīng)忘記自己把車輛停放在哪里了。當(dāng)“找車難”狀況加劇,成為與“停車難”并肩的城市交通難題時(shí),專為解決這一問題的停車場反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,并且隨著市場需求的不斷擴(kuò)大,其發(fā)展?jié)摿φ诓粩嗵岣摺?/p>

智能停車場

  一、從無到有——人工尋車

  找車難問題初見端倪的時(shí)候,一些注重客戶體驗(yàn)的大型商業(yè)停車場為了幫助客戶盡快地找到車輛,通常會派出大量的工作人員,手持對講機(jī),均勻定崗在整個(gè)停車場,幫助客戶找車。這種方式既耗費(fèi)人力,又增加了運(yùn)營成本,實(shí)屬無奈之舉。

  而且即便是一群人幫忙找車,在對車主的車輛不熟悉的情況下,面對動輒車位上千的停車場,想快速找到某輛車仍是十分不易,只能挨個(gè)一輛輛找過去,運(yùn)氣好的話花十幾分鐘就找到了,運(yùn)氣不好的話就得耗上半個(gè)鐘頭。甚至更久。可見,人工尋車無非是增加了找車人數(shù),問題根本沒有得以解決。

  二、信息化改革——刷卡尋車

  后來隨著我國信息化建設(shè)進(jìn)程的加快,各行各業(yè)都充分認(rèn)識到了信息化管理的重要性,逐步開始了全面的、科學(xué)化的信息化改革步伐。停車場也逐步向信息化、數(shù)字化方向發(fā)展,通過引進(jìn)高新技術(shù)和設(shè)備、采用高效率的管理方式,來引導(dǎo)車主進(jìn)場停車。而在反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)方面,以刷卡尋車為主的新型尋車方式標(biāo)榜著“智能管理取代人工”,迅速進(jìn)入人們的視野,代替了原來的人工尋車方式,被不少注重顧客滿意度的商場、超市等地的停車場所采用。

停車場系統(tǒng)

  與人工尋車相比,刷卡尋車技術(shù)為停車場節(jié)約了人力資源、降低了系統(tǒng)成本,也減少了車主找車所用的時(shí)間。但事實(shí)上,刷卡尋車系統(tǒng)在投入市場后不久就由于其步驟繁瑣而多被棄置未用,僅作為商家宣傳標(biāo)榜其“人性化服務(wù)”的一種噱頭而存在,這不僅是一種資源的浪費(fèi),也給停車場運(yùn)營商造成了損失。

  當(dāng)然,刷卡尋車技術(shù)依然是尋車技術(shù)從人工邁向智能的發(fā)展歷程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),人們已經(jīng)開始將目光投向這塊市場,并對反向?qū)ぼ嚨男录夹g(shù)更加期待。

  三、智能化時(shí)代——超聲波尋車和視頻尋車

  隨著科技的不斷進(jìn)步,停車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。在“視頻尋車”這一構(gòu)想正式實(shí)施之前,反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)首先嘗試了拐彎處視頻檢測技術(shù),即在停車場每個(gè)拐彎處安裝攝像頭,對經(jīng)過的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍;車主返回車場找車時(shí)通過在查詢終端上獲知車輛最終出現(xiàn)在哪個(gè)拐彎處,來判斷車輛大致停放在該區(qū)域附近。相對于刷卡尋車來說,這一技術(shù)的進(jìn)步性在于系統(tǒng)嘗試進(jìn)行自動車輛定位,免去車主主動記憶及主動操作的麻煩,使技術(shù)更具備實(shí)用性。

  遺憾的是,這一技術(shù)尚未研究成熟就投入市場,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)狀況百出,隨著市場的需求,推動了行業(yè)的發(fā)展,也促進(jìn)了產(chǎn)品技術(shù)的更新,真正有利于找車的超聲波尋車和視頻尋車誕生了。

  超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng):在每個(gè)車位安裝超聲波探測器,實(shí)時(shí)探測車位有無車輛,并將結(jié)果送往系統(tǒng)控制器。探測結(jié)果準(zhǔn)確快速,探測高度根據(jù)現(xiàn)場情況可撥碼設(shè)置。超聲波探測器安裝簡單,成本低,探測精度高。

  視頻尋車系統(tǒng)運(yùn)用國內(nèi)目前最先進(jìn)的視頻圖像處理技術(shù)和車牌識別技術(shù),在每個(gè)車位處都安裝有攝像頭,能夠準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、清楚地抓拍停車位的圖像信息,然后將停車信息,進(jìn)行自動識別后存儲在服務(wù)器中并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。車主停車時(shí)不需要進(jìn)行任何主動操作,停好車后即可自行離開,而在返回尋車時(shí),只需在尋車查詢終端中輸入自己的車牌號進(jìn)行查詢,系統(tǒng)就能自動給出車輛的停放位置,同時(shí)提供通過智能計(jì)算得出的最佳取車路線。

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)

  毫無疑問,在技術(shù)方面,視頻尋車相比刷卡尋車、拐彎處視頻尋車、超聲波尋車而言取得了長足的進(jìn)步,人力角色及人工記憶在系統(tǒng)中的淡化使之具備了優(yōu)良的操作性和實(shí)用價(jià)值,從而加快了停車場的車輛周轉(zhuǎn),提升了停車場的管理水平,也提高了客戶滿意度。視頻尋車系統(tǒng)是停車引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)專業(yè)化發(fā)展的重要成果,也標(biāo)志著國內(nèi)目前在這一領(lǐng)域進(jìn)入到了一個(gè)新階段。

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